El ingeniero geotécnico se forma por la experiencia de sus trabajos y realiza los ajustes necesarios a los diferentes procesos de evaluación existentes y que no necesariamente se ajustan a todas las realidades.
Sin embargo, pasa inadvertido el reconocer al pavimento como una estructura de ingeniería, al emplear los suelos como elementos de construcción y no así el tradicional concreto armado. A su vez, esta estructura de pavimento debe descansar sobre un suelo de cimentación de características físicas, y mecánica particulares y dependientes del trazo de la carretera en su conjunto.
La integración de los conceptos de la mecánica de suelos aplicada a las vías de transporte, propicia los tratados en geotecnia vial, permitiendo identificar problemas, analizarlos y establecer recomendaciones de actividades no tradicionales, adecuadas a las condiciones del entorno donde se desarrolla la obra.
Los suelos, siendo los materiales de obra más antiguos y de comportamiento complejo en la ingeniería, requieren de comprensión profunda de sus características físicas y mecánicas, que permitan articular etapas como el manejo de métodos rutinarios de análisis y diseño, con los trabajos de construcción y rehabilitación de carreteras.
TEMARIO
- Introducción a la mecánica de suelos aplicada a vías de transportes
- Filosofía de diseño y causas de falla
- Parámetros para el diseño de pavimentos
- Diseño de la estructura del pavimento
- Consideraciones para la rehabilitación de pavimentos
- Evaluación superficial
- Evaluación estructural
- Rehabilitación y mantenimiento
- Aspectos medioambientales
- Etc...
